TOP
Good Ideas for BD-1 #2 （ BD-1『工夫をしてみる』のページ Ｎｏ．２ ）
ＲＥＴＵＲＮ　ＴＯＰ　ＨＯＭＥ	2001.11.30 更新　 （前回更新 2001.10.20）
ＢＤ−１に手軽な工夫をしてみるページです 手を加えるにあたってのポリシー（一応あります）は以下のようなものです �@ なるべくお金をかけない �A あまり面倒なことはしない �B ＢＤ−１のスマートな外観を損なわない �C ＢＤ−１の原形を保つ（オリジナルの状態に戻せること）

リアとフロントにフラッシャーを取り付ける

ＢＤ−１には夜間の安全を確保するために丸いリフレクタ（反射盤）がプラスチック製のアダプタを介してサドルの下に取り付けられています。自動車のライトなどを受けて反射するごく一般的なものです。 これをＬＥＤを使用した自照式のフラッシャーに取り替えると視認度がアップして安全性が向上しそうです。 そこでオリジナルの丸形反射版を外し、５個の高輝度ＬＥＤを内蔵したフラッシャーを取り付けます。 ＢＤ−１オリジナルのリフレクタはＬ字形のプラスチック部品にセルフタッピングネジで取りつけられていました。 幸いな事にこのフラッシャーの取り付け穴のサイズはタッピングネジのサイズにぴったり一致してました。 おかげでなんの工作もすること無く、オリジナルの位置に折り畳みの邪魔にならない形でスマートに取り付けることができました。 『Ｓ−ＳＵＮ』のロゴが見えるこの製品はユニコ社（http://www.unico-jp.com/）の製品で ９８０円と安く、それでいながらさまざまな点滅パターンを持っていてハイコストパフォーマンスです。 この手のフラッシャーは通常、横方向に取り付けて使うと思うのですが今回は縦向きに付けました。 理由は２点です。 （１）Ｌ字形の取り付け部を隠したかった。 （２）自動車の運転席の方が自転車より視点位置が高いので縦にした方が視認性に有利な気がする。

その後、同じメーカからフロント用のフラッシャーが発売されていることに気がつきました。 リア用と同じ形でカバーレンズの色を透明に変えたものです。 中のＬＥＤは白色ではなく、薄緑色でした。前々からヘッドライトをデュアルにしても夜間、前方からの視認性が意外に良くないと感じていたのでこれも取り付けることにしました。 付属の取り付けホルダーはハンドルバーに付ける事を前提にしたサイズです。実際にハンドルバーに付けてみるとヘッドライトの光に隠れてしまいＬＥＤの光が意外に目立ちません。ヘッドライトから離れた位置に付ける必要があります。 最終的にはハンドルステムに付けました。 ＢＤ−１の太いステムには付属ホルダーのサイズが不足でしたのでタイラップを使用してホルダーを縛る形で取り付けました。

ＲＥＴＵＲＮ　ＴＯＰ　ＨＯＭＥ